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时速600公里 中国高速磁浮来了!A股产业链可存眷

2020-06-22| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: (原标题:时速600公里!中国高速磁浮来了!A股产业链同伴有望搭车)“贴地飞行”不再是空想!我国高速磁浮......

(原标题:时速600公里!中国高速磁浮来了!A股产业链同伴有望搭车)

“贴地飞行”不再是空想!我国高速磁浮研发取得重大突破!

自贸区概念股21日,由中车四方股份公司负担研制的时速600公里高速磁浮试验样车,在上海同济大学磁浮试验线上乐成试跑。

时速600公里高速磁浮交通体系研制,是科技部国度重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题。该项目由中国中车组织,中车四方股份公司技能卖力,搜集海内高铁、磁浮领域上风资源,联合30余家企业、高校、科研院所配合攻关,目的是攻克高速磁浮焦点技能,研制具有自主线上配资 产权的时速600公里高速磁浮工程化体系,形成我国高速磁浮产业化能力。

自贸区概念股自2016年7月项目启动以来,历经近四年的科技攻关,项目团队突破高速磁浮系列要害焦点技能,乐成研制了试验样车,颠末地面调试和静态试验,此次车辆进入线路动态运行试验,初次试跑。

据高速磁浮课题卖力人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁先容,高速磁浮是包罗车辆、牵引供电、运控通讯、线路轨道四大体系在内的强耦合体系。此次试验样车乐成试跑,实现了从静态到动态运行的突破,获取了大量要害数据,高速磁浮体系及焦点部件的要害性能得到了开端验证,为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供了紧张的技能支持。

自贸区概念股据先容,目前高速磁浮项目研发进展顺遂,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。根据计划,时速600公里高速磁浮工程样机体系预计在2020年底下线,将形成高速磁浮全套技能和工程化能力。未来,通过高速磁浮树模工程建设,举行时速600公里线路运行等相干事情,可以推动该技能的连续创新和产业化落地,拉动我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。

而作为交通基础设施领域的重大突破,高速磁浮列车的乐成试跑将进一步动员A股市场与磁浮列车有关的相干产业发展。

“此次乐成试跑可以认为是海内高速磁悬浮技能的一次重大突破。”东北某券商基建机械分析师表示:“此前我国的磁悬浮技能多是中低速技能的突破,比方长沙的磁浮时速在100公里左右,主要面临的是市内交通市场。而在高速磁悬浮领域,我们的技能还处于研制历程中。”

自贸区概念股据先容,时速600公里高速磁浮弥补了高铁和航空运输之间的速率空缺,可以形成航空、高铁、高速磁浮和都会交通速率梯度越发合理、高效、机动便捷的多维交通架构。2019年,高速磁浮作为前沿要害科技被列入国度《交通强国建设纲要》。时速600公里高速磁浮交通体系的研制,对于富厚我国现代化综合交通体系,实现我国轨道交通技能的连续领跑,在国际竞争中抢占战略制高点,具有重大而深远的意义。

自贸区概念股犹如高铁技能一样,高速磁悬浮技能也不仅仅是中车、四方两家的事,对于整个产业链来说都将是巨大的时机,尤其是产业链上的A股公司,有望迎来市场的存眷。


 

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